Automoto

Automoto (72)

default

Pored 28 zemalja EU, uz Srbiju, ova direktiva primenjivaće se i u Turskoj, Norveškoj, Švajcarskoj, Islandu, Lihtenštajnu i Makedoniji, dok će se Velika Britanija izjasniti tek posle „bregzita“.

-Od ove direktive se očekuje da će država, pre svega, još sigurnije naplaćivati akcize, da će vozači znati šta kupuju i da će one koji pošteno posluju zaštititi od onih koji love u mutnom – kaže Borivoje Tatić, zamenik predsednika Udruženja privatnih benzinskih stanica Srbije.

Direktiva je stupila na snagu 12. oktobra i za kontrolu njenog sprovođenja u Srbiji će biti zadužene nadležne inspekcijske službe. U praksi će to značiti da na rezervoarima na benzinskim stanicama, kao i na vrhovima „pištolja“ za točenje, moraju da budu istaknute odgovarajuće nalepnice, baš kao i na svim vozilima proizvedenim, odnosno prodavanim na ovim tržištima posle 11. oktobra ove godine.

Etikete za dizel će biti kvadratnog oblika sa oznakama B7 (do sedam odsto) i B10 i označavaće maksimalni procenat biogoriva u dizelu, a oznaka XTL će stajati ako je u pitanju sintetički dizel.

Etikete za benzin biće okrugle i imaće natpise E5, E10, E85, a brojevi će se odnositi na procenat etanola u mešavini goriva.

Vrednost etanola je važna, jer mnogi motori automobila ne reaguju najbolje na više vrednosti etanola, koji može nagrizati određene materijale (plastika, guma, aluminijum). Procena je da, na primer, u Nemačkoj čak 90 odsto svih automobila može koristiti E10 goriva bez većih problema. Prema sadašnjem stanju, najčešća oznaka goriva na našem tržištu će biti E5, što znači za motor najmanje agresivnih do pet odsto etanola u gorivu. TNG će imati etiketu u obliku romba, baš kao i CNG.

default

Kamion je potpuno izgubio kontrolu, a porše je uspeo da se izvuče tačno na vreme pre nego što se kamion od 44 tone prevrnuo

Incident koji se dogodio na autoputu u Velikoj Britaniji snimljen je policijskom sigurnosnom kamerom. Nesreća se dogodila kada je kamion pokušao da se vrati u svoju traku i udario je u Porše Bokstera koji je išao paralelno sa njim i to u mrtvom uglu za vozača kamiona.

Kamion je potpuno izgubio kontrolu, a porše je uspeo da se izvuče tačno na vreme pre nego što se kamion od 44 tone prevrnuo.

"Mrtvi ugao" ili "slepa tačka" je dokumentovani rizik svakog vozača, a samo velikom srećom ovde niko nije povređen. Ovaj video treba da bude lekcija za sve vozače sa malim vozilima na opasnosti povezane sa kamionima i slepim tačkama.

Doskorašnji bokser dao 3,5 miliona dolara za "bugati vejron grand sport vitese"

Penzionisani američki bokserski šampion Flojd Mejveder nastavlja da uvećava svoj ionako veliki vozni park. Kupio je "bugati vejron grand sport vitese", najbrži automobil na svetu koji se serijski proizvodi.

Reč je o monstrumu na četiri točka koji brzinu od 100 kilometara na sat dostiže za samo 2,2 sekunde, a može da razvije brzinu i do 430 km/h. Na pravu je brži od bolida Formule 1!

A cena mu je prava sitnica - 3,5 miliona dolara!

Mejveder se pohvalio novim mezimcem fotografijom na instagramu.

Flojd Mejveder je završio karijeru tokom koje je dobio svih 49 mečeva. Njegov menadžer Leonard Elerbe demantovao je spekulacije da će se Amerikanac vratiti u ring.

Svi znate kako vrućina, pomeranje mic po mic u kolonama i tako satima može biti naporno i dosadno. Baš sada kad je letna sezona najjača izgleda prelazak srpske granice u svim smerovima, ne može proći bez dugog čekanja. Da bi prekratili vreme, i pomalo se i našalili, vozači su smislili novi vid zabave - "pronađi svoj auto".

Naime, svi granični prelazi na ulazu i izlasku iz Srbije, osim sa Crnom Gorom, pokriveni su kamerama, tako da vozači u svakom momentu, u realnom vremenu preko sajta AMSS, mogu da se informišu o tome kolike su gužve na prelazima.

Tako su oni koji idu na neko putovanje, ili vraćaju sa njega, svoje automobile u dokolici "tražili" po kolonama, najčešće zaokruživali, i delili po društvenim mrežama.

- Srbi izmislili novi način zabave ne graničnim prelazima... Zarazićemo sve Turke - jedan je od komentara na Fejsbuku.

Neki nisu stigli da naprave "selfi" jer su prošli brzo, drugi su se čak pohvalili da je uhvaćen i momenat dok su mahali...

- Evo čak vam i mašem - napisao je jedan putnik.

default

Duga je 11,3 metra, široka 3,4. Ima kupatilo, kabinu, spavaće sobe i prima 18 ljudi.

Sajam nautike, i to jubilarni 40. otvoren je juče i već je prvog dana privukao mnogo posetilaca. Iako će trajati do 7. aprila, već prvog dana očevi su doveli svoje sinove da razgledaju lepotane.

Šetaju, gledaju, penju se na jahte, koje izlagači nazivaju čamcima, ali... retko ko sklapa posao.

Cene su za naše prilike neverovatne. Računajte da za novac koji biste dali za prosečnu jahtu mogli biste da kupite dvosoban stančić po ceni između 33.000 i 55.000 evra, u zavisnosti od dela grada.

Verovali ili ne, to je samo prosek. Najskuplji čamac košta 420.000 evra. Naravno da je kupljen.

- Reč je o jahti "Monterej 378". Duga je 11,3 metra, široka 3,4. Ima kupatilo, kabinu, u njoj može da se spava. Prima 18 ljudi koje će po morima da vuku dva motora od 8.200 kubika. Kupio ju je naš čovek još e otvaranja sajma - otkriva nam zaposleni na tom štandu.

Prema njegovim rečima, ona je dakako i unikatna, jer ih ima samo četiri u Evropi, uključujući ovu izloženu na našem sajmu.

Ponuda čamaca, jahti i glisera je velika, a prodavci ih daju i na kredit. Rate su - sitnica! Od oko 700 do 2.000 evra mesečno

Poznavaoci nautičkih prilika kažu da nije pogodan za Dunav, već za kanale. Pa ko voli i ko peca - eto prilike da se ponovi.

Sve u svemu, sudeći po prvom danu, ovaj sajam će biti jedan od posećenijih.

Potpuno neverovatan snimak saobraćajne nesreće nastao pre otprilike godinu dana u Japanu. Automobil je bukvalno poleteo preko zaštitne ograde na autoputu i udario u autobus koji je išao u suprotnom smeru.

Ova nesreća dogodila se na u prefekturi Aiči nedaleko od Šinšira, a trenutno se ispituju uzroci.

Autobus je od siline udarca sleteo sa puta, ali niko od 45 putnika nije teško stradao. Nažalost, 62-godišnji vozač automobila je poginuo na mestu, a ovaj jezivi snimak proširio se po internetu, kao i mnogi drugi video klipovi u kojima se mogu videti strašne saobraćajne nesreće:

Učenje voziti automobil prilično je veliki, emotivni zadatak.

Za volanom se osjećate ‘moćno’ i puni sebe, no u istom trenutku i zastrašeni činjenicom da ste početnik i da mnogo toga može krenuti po zlu.

Sljedeći video prikazuje jednog oduševljenog tatu koji uči svoju kćer da vozi njegov kabriolet.

Sve je išlo u najboljem redu, no onda je njegova kćerka Natalie greškom zamijenila papučice gasa i kočnice…

default

Mogu ih i pozvati da Vam potvrde da nikad nije bilo nikakvog udesa i da su se svaki put odlično provele

Prodajem jugo 55 Koral iz 1988. godine, neregistrovan, s plinskom instalacijom, stoji na samom početku oglasa objavljenog u hrvatskim medijima.

Auto je "aktivnije" vožen tek od 1999. godine, a trenutno je "neregistrovan i nije u voznom stanju", iskren je prodavac, koji je, čini se, pokleknuo pred zahtevima legendarnog "jugića".

"U poslednjih pet godina utrošeno je oko 2.000 evra na servise: nova osovina, potpuno nova lamela s korpom, anlaser, novi akumulator, sportski auspuh, elektrika, termostat, lajtunzi, filteri za plin, svećice, AC pumpa, 'tjunirani' prednji i zadnji branici, prebojena hauba i unutrašnjost motora. I još stotinu drugih stvari".

"S obzirom da se ne razumem previše u automobile, serviseri su to dobro iskoristili i masno mi naplatili za polovne servise. Poslednji me koštao oko 330 evra i kao što vidite, opet su me zeznuli", izjadao se čovek u oglasu.

samom početku oglasa objavljenog u hrvatskim medijima.

Ali, nije sve tako crno.

"Iako sam na njega potrošio bogatstvo (koje nikad ni nisam imao), automobil mi puno znači i to prvenstveno zbog žena koje sam vozao i voleo više od života. Mogu ih i pozvati da Vam potvrde da nikad nije bilo nikakvog udesa i da su se svaki put odlično provele. Jedna od njih je vozila "mečku" i obožavala je da se vozi u mojim kolima,"  otvorio je dušu anonimni prodavac.

"Još jedna sitnica pre dve godine se lagano zapalio tokom vožnje, verojatno zbog curenja benzina, ali kompletno je restauriran"...

default

- Nažalost, ovo nije prvi put da nam se ovo dešava, a da takvi nesavesni vozači prođu nekažnjeno - rekao je jedan od očevidaca stravične nesreće

Kamion vlasništvo beogradske firme "Papir servis" skoro potpuno je izgoreo danas nešto posle 14 časova na Bulevaru Cara Konstantina u Nišu nedaleko od Elektronske industrije.

Teretno vozilo se kretalo iz pravca Niške Banje prema Nišu kada ga je zahvatio plamen. Vozač Žarko Dinić vatru je gasio sa čak šest protivpožarnih aparata, ali kamionu nije bilo spasa čemu je kumovao i vetar koji je dodatno rasplamsavao plamen.

- Preuzeo sam stari papir u selu Jelašnica i krenuo ka našem stovarištu u Nišu. Na par stotina metara od Elektronske industrije primetio sam dim koji je ulazio u karoseriju kamiona. Zaustavio sam vozilo i počeo da gasim vatru, ali su moja oba protivpožarna aparata bila bespomoćna naspram vatrene stihije. Neki ljudi koji su u blizini prodavali drva su mi priskočili u pomoć i dali mi svoje aparate za gašenje tako da sam i njih upotrebio, ali je sve bilo uzalud. Samo smo uspeli da usporimo požar, a vatrogasci su ga ugasili – priča Dinić.

- Mada policijski uviđaj još nije okončan Dinićev rukovodilac je kazao da je siguran da je požar izazvao pikavac koji je neki od vozača bacio kroz prozor.

  Dokaz za to je što je tovar počeo da gori odozgo znači da je na njega nešto bačeno. Nažalost, ovo nije prvi put da nam se ovo dešava, a da takvi nesavesni vozači prođu nekažnjeno - rekao je ovaj čovek.

Samo nekoliko minuta pre velike tragedije on je pozvao pomoć na putu nakon što mu se pri brzini od preo 200 kilometara na sat zaglavila kočnica. Kaušal Gandi (32) je vozio svoju Škodu i nije ni sanjao šta će mu se dogoditi.

U snimljenom razgovoru sa kol centrom on je objasnio da mu je sve blokirano i da ne može da se zaustavi kao i da mu se čini da ide većom brzinom od one koja mu je pokazana na brzinometru.

Kaušal je pokušao da iskuljuči motor i na dugme ali mu nije uspelo, a u razgovoru sa operaterom naglasio je da ga pritiska ali da se brzina povećava.

Na samom kraju oni su u razgovori došli i do ručne kočnice, Kaušal je pitao operatera da li da pokušao sa njom da zaustavi automobil, a dok je čekao da se on konsultuje sa kolegom fatalna nesreća se dogodila.

On je udario u kamion koji je bio parkiran i ostao na mestu mrtav, a mrtvozornik je dobio snimljene razgovore kako bi se sve razjasnilo.

Specijalista za elektroniku automobila je nakon istrage rekao da nema indikacija da elektronika u njegovoj škodi nije radila i dodao je da nije zabeleženo kočenje.

Gandi je rođen u Indiji, a voleo je streljaštvo i nedavno je nakon razvoda obnovio kontakt sa bivšom devojkom iz Indije.

Strana 1 od 6

Novosti dana Politika Ekspres 

Ekspres Politika predstavlja online magazin sa osvrtom na dnevno političku situaciju u Srbiji i svetu. Ovaj online news portal nije ni u kakvoj vezi sa kompanijom Politika AD koja se bavi izdavanjem magazina: Bazar, Politikin Zabavnik, Ilustrovana Politika, Viva, Svet kompjutera, Mali Politikin Zabavnik, Enigmatika i Razbibriga, kao i dnevnih novina Politika i Sportski žurnal, a koje izlaze pod firmom Politika novine i magazin. Politika Ekspres Online predstavlja poslednji pravi tabloid u Srbiji koji se nalazi među TOP 50 najčitanijih sajtova u Srbiji

Go to top