Automoto

Automoto (271)

Muhamed (8) i Mendim Dvorani (5), državljani Austrije, poginuli jer je čovek skočio pod kamion, a na njega potom automobilom naleteo njihov otac

Braća Muhamed (8) i Mendim Dvorani (5), državljani Austrije, poginuli su na auto-putu Novi Sad - Subotica zbog pešaka samoubice!

Tragedija se dogodila kad je nepoznati čovek stao pred kamion koji ga je pregazio, a potom je na taj šleper naleteo auto u kojem su se nalazi dečaci.

Otac nastradale braće Akrip Dvorani (38) i njihov rođak Petrit (37) teško su povređeni.

Šleper kojim je upravljao makedonski državljanin Nikola Dimov (52) udario je u petak oko 1.30 časova zasad neidentifikovanog pešaka.

On mu je bukvalno istrčao pred kamion, stao i raširio ruke.

- Telo pešaka odbačeno je u levu traku, a kamion se posle nekoliko metara zaustavio. Kad je vozač „mercedesa“ austrijske registracije, kojim je upravljao Akrip Dvorani, primetio telo na putu, pokušao je da ga zaobiđe kako ne bi prešao preko njega, ali udario je u prikolicu kamiona - kaže izvor Kurira. U tom momentu u automobilu kojim je upravljao Akrip bilo je četvoro putnika, i to dvojica njegovih sinova i rođak sa Kosova, Petrit.

Branka Đ. nalazila se u kolima s momkom u suprotnoj traci kad se dogodio sudar.

- Izašli smo i ono što sam videla bilo je strašno. Dva mala tela nalazila su se u uništenom automobilu jedna pored drugog, bukvalno zagrljena. Nisam znala da su mrtvi, pitala sam jesu dobro, a kad su mi rekli da su braća poginula, umalo se nisam onesvestila. I trećeg putnika sam videla, bio je sav u krvi. Nemam reči, mislim da nikada neću zaboraviti ono što sam videla. Momak me je odvukao do naših kola kako ne bih više gledala mesto nesreće, a on se vratio da pomogne - rekla nam je Branka Đ.

Uviđaj su obavili su tužilac i policija, a u toku je rad na rasvetljavanju okolnosti pod kojima je došlo do nesreće, kao i utvrđivanje identiteta pešaka.

Petrit Dvorani, suvozač u „mercedesu“, zadobio je višestruke povrede i nalazi se u poluintenzivnoj jedinici Urgentnog centra u Novom Sadu. Vozač i otac dečaka Akrip teško je povređen i nalazi se u intenzivnoj jedinici, rekla je Jelena Jurišin, portparol KC Vojvodine.

Putari krše zakon i postavljaju znak za naselje na kilometar i više od prvih kuća, čime ograničavaju brzinu na 50 km/h, što koristi policija da kažnjava one koji ubrzaju

Kad vozite kroz Srbiju, čini vam se da je, sudeći po saobraćajnim znacima, ona toliko naseljena da bukvalno iz naselja ulazite u naselje i da nema šanse da vozite brže od 50 kilometara na sat.

Nemalo puta ste i opsovali jer na nekom pravcu i čistini gde nema žive duše ne smete da dodirnete papučicu gasa i dođete na 80 na sat zato što je neko postavio znak da se zapravo krećete kroz naseljeno mesto - iako vi to naseljeno mesto ne vidite. Osim onog ko je znak postavio, naselje na tom prostoru jedino još vide saobraćajni policajci, koji će vam uredno naplatiti kaznu ako prekoračite brzinu.

Tako je, na primer, znak za naselje postavljen na oko 1.100 metara od prve kuće u Pančevu, a na to je juče na Tviteru ukazao Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja, napisavši da je to veoma česta pojava u Srbiji i osnov za nezakonito kažnjavanje. On u razgovoru za Kurir kaže da su nestručnost i neznanje putara prilikom postavljanja ovih znakova samo povećali probleme vozačima.

- Zakon o bezbednosti saobraćaja je dobar i jasan, on nalaže da se znak za naselje postavi na putu u neposrednoj blizini stambenih ili poslovnih objekata, znači 100 do 200 metara od prve kuće. Ovaj znak postoji prvenstveno zbog pešaka, pošto ograničava brzinu kretanja vozila na 50 kilometar na čas. Međutim, mi imamo apsurdnu situaciju, jer se znak za naselje na srpskim putevima postavlja ispred oranica i šuma na više od kilometar od prve kuće - kaže Okanović i napominje da na takvim mestima nisko ograničenje ne rešava probleme u saobraćaju, već ih, naprotiv, samo pravi.

ČINJENICE

Prekoračenje brzine u naselju od 50 km/h:

1) od 1 do 10 km/h - 3.000 dinara

2) od 11 do 20 km/h - 5.000 dinara

3) od 21 do 50 km/h - 6.000 do 20.000 dinara, 4 kaznena poena i najmanje 30 dana zabrane upravljanja

4) od 51 do 70 km/h - 15.000 do 30.000 dinara, 7 kaznenih poena i najmanje 4 meseca zabrane upravljanja

5) preko 70 km/h - 15 dana zatvora ili 100.000 do 120.000 dinara, 14 kaznenih poena i najmanje 8 meseci zabrane upravljanja

Ivicu Repića, jednog od poznatijih hrvatskih samograditelja električnih vozila, ne plaši poskupljenje ni struje, a ni nafte ili benzina.

Svakog dana taj se elektroničar i samouki kućni graditelj automobila na struju svojim električnim Audijem A6 vozi iz Ivanca u 40 kilometara udaljeni Ludbreg na posao i nazad i to potpuno besplatno. Baterije, naime, puni na javnim punjačima na kojima je to u Hrvatskoj, uz registraciju, još uvek besplatno.

 Ali, i da nije besplatno, Ivica na kući ima solarne panele koji mu dnevno mogu osigurati 100 kilometara vožnje, a 28 kWh struje sačuvane u baterijama automobila pomoću hibridnog konvertora može koristiti i za kuvanje, navodnjavanje vrta i druge potrebe. Zapravo, struje bi iz baterija auta bilo dovoljno za četiri dana uobičajenog korišćenja svih kućnih uređaja.

“E da sam u Dalmaciji gde ima više sunca nego ovde na kontinentu, imao bih struje za izvoz”, šali se Repić i dodaje kako ga 100 kilometara u njegovom Audiju A6 na struju po najskupljoj dnevnoj tarifi prema današnjim cenama struje nakon poskupljenja košta 2 evra, a ako puni baterije po noćnoj tarifi, onda istu kilometražu može preći za upola manju cenu.

“Nedeljno prelazim više od 1.000 kilometara, pa za gorivo uštedim i više od  200 evra mesečno”, kaže on.

Štaviše, Ivica Repić, koji radi na održavanju javne rasvete u ludbreškom komunalnom poduzeću Lukom, osim solarnih panela na krovu ima i vakuumske kolektore, pa, na primer, veš mašina koristi već zagrejanu vodu.

 - Samo na jednom pranju veša tako uštedimo oko 30 evrocenti - kaže Repić.

Solarne panele i vakuumske kolektore za grejanje vode postavio je pre sedam godina, a investicija se već isplatila. Zimi, kad nema dovoljno sunca, vodu zagreava pomoću peleta, plina ili kamina na drva, koje ionako koriste za grejanje kuće. Ceo sistem je automatizovan, a složio ga je sam.

Svoj prvi prerađeni električni auto prodao je za 4.500 evra u Slavonski Brod i još uvek nakon 85.000 kilometara vozi kod novog vlasnika. A sada vozi električni Audi A6 iz 1996. u koji je ukupno uložio 10.000 evra, a najveći trošak su LiFepo4 baterije koje je za 7.000 evra kupio u Nemačkoj.

 - Kuvanje kafe ili pečenje palačinki najmanji je problem. Svoj električni auto mogu koristiti kao mobilni agregat za struju široke i korisne primene, od kampovanja do servisa. Ako mi kod kuće nestane struje, pomoću pretvarača naizmenične u jednosmernu struju i baterija iz auta mogu koristiti klima-uređaj ili veš mašinu - kaže Ivica.

Njegov Audi ima domet od 200 kilometara, a maksimalna brzina je 110 km/h.

S Audijem je već odvozio 55.000 kilometara. Sam je prilagodio Battery Management System, koji upravlja baterijom i zapravo je mozak celog sistema, a u svakom trenutku na svom pametnom telefonu može videti kakvo je stanje baterija i koliko se treba puniti.

Čovek je zaista izgubio svaku trunčicu strpljenja i pažnje jer sigurno nije lako uzeti palicu iz svog golf seta, pozvati lokalnu televizijsku ekipu, i - u potpunosti uništiti luksuzni superauto

Kada kupite automobil koji košta više od 150.000 evra, poslednja stvar koju očekujete je da će vam se pokvariti u najkraćem mogućem roku. Ali, upravo se to dogodilo vlasniku Mercedesa S63 AMG-a iz Gvankjua u Južnoj Koreji.

Čovek je zaista izgubio svaku trunčicu strpljenja i pažnje jer sigurno nije lako uzeti palicu iz svog golf seta, pozvati lokalnu televizijsku ekipu, i - u potpunosti uništiti luksuzni superauto.

Mora da je sebi rekao: 'Dosta je dosta.'

Navodno je imao problem s gašenjem automobila. Nakon što je preuzeo svoj superluksuzni S63 AMG i napravio par krugova, primetio je da vozilo ima fatalnu grešku. Čak mu se četiri puta ugasio.

Vratio se u salon na servis, ali zaposleni nisu uspeli da pronađu problem u automobilu.

Kada se njegov auto ponovo ugasio dok je vozio svog petogodišnjeg sina i trudnu suprugu, zatražio je od prodavaca da mu daju potpuno novo vozilo, kako je bilo dogovoreno s direktorom salona. Međutim, direktora nije bilo taj dan, i vlasnik Mercedesa je - 'pukao'.

Parkirao je S63 AMG ispred luksuznog salona i krenuo da ga uništava. Nakon što je snimak demoliranja automobila postao viralan po objavi jednog od prolaznika, u celu su se priču uključile i televizijske kuće zatraživši vlasnika da za potrebe snimanja još malo izudara auto.

Za sada nema informacija da li mu se Mercedesov salon javio oko zamene auta.

Moguće je da je nikada niste primetili iako je ima većini instrument tabli na kolima u svetu. Sve i da znate za nju, teško da ste se ikada zapitali čemu služi mala strelica na odeljku koji nas informiše o količini goriva u rezervoaru.

Može biti na levoj i na desnoj strani simbola u obliku aparata za točenje goriva na benzinskoj stanici. Upravo taj položaj opravdava svrhu postojanja ove strelice. Ona pokazuje sa koje strane se u kolima koje vozite nalazi poklopac od rezervoara gde se "dotankavaju" četvorotočkaši.

Deluje da je ta funkcija poprilično besmislena (ko ne zna svoj auto toliko da nije siguran gde se puni gorivo?), međutim u pojedinim situacijama ume da bude veoma korisna. Na primer, ako iznajmljujete automobil (renta kar). Ili ako ukradete kola... Ups, pardon, to je već nezakonito! Nemojte krasti, samo smo se malo našalili...

Što ne uze onu vektru ili onog BMW-a od narko-dilera iz ulaza pored moga? Kako li je samo upali, kad ja verglam po 10 minuta? Jel' ti crkla guma, k'o meni pre 2 dana...

Ljuti vlasnik "zastave 128" poslao je otvoreno pismo lopovima, koji su ukrali njegov automobil. Najpre se čudi zašto su ukrali baš njegov auto, verovatno najjeftiniji na parkingu, a onda sledi želja kradljivcima "za srećnu budućnost"... Evo poruke u celosti, koja je objavljena na Fejsbuk stranici Zastava automobili:

Što ne uze onu Vektru ili onog BMW-a od narko-dilera iz ulaza pored moga? Kako li je samo upali, kad ja verglam po 10 minuta? Jel' ti crkla guma, k'o meni pre 2 dana? Jesi li uključio grejanje kroz haubu, jer se sajla pokidala? Dokle si stigao sa one 3 litre u rezervoaru... Nadam se do prve bandere, ruka ti se osušila!

Jel' te zaustavio saobraćajac, što nemaš prednji desni žmigavac, nek ti polomi noge pendrekom! Jesi se nasluš'o muzike na onom jadnom produvalom zvučniku, a kaseta se baš duuuuuuuuugo vrti zimi, mozak ti kroz uši iscureo!

Cigaru upali na auspuh, majki ti ga spalim, pošto nema upaljača, k...a mi se nap...iš!!! Ispod desnog sedišta imaš dugme kojim možeš da prespojiš bobinu, da ti je ne bi ukrali... Ukrali ti leš dabogda!

Kad pada kiša, ti stavi rukavice, jer se skida ono crno g**** oko volana, crna te voda izbacila! Pazi da ti ne polome brisače! Imaš stare, potrošene (rezervne) u gepeku. Kočnicu pritisni dvaput brzo ili jednom, al' do daske, iako bi ja želeo da ne zakočiš na vreme pred grotlom pakla i da tamo goriš dok ti 128 demona čereči iznutricu do kraja večnosti!

P.S.Ako neko vidi crvenu Zastavu 128, registracije BG 192-523, neka je polije benzinom i zapali!!!!

Policija stalno prati kriminalce koji pljačkaju vozače i njihova auta, naročito kako su se pojavile nove metode u kojima su pljačkaši još uspješniji. Sada policija upozorava na novi trik koji lopovi koriste da ukradu vrijedne stvari ili čak i vaše vozilo.

Pljačkaši stave praznu plastičnu flašicu na desni točak, gdje je vozač ne može vidjeti, a onda čekaju. Kada upale vozilo i krenu, začuju neobičnu buku kako se flašica počne drobiti. Kako ne znaju o čemu se radi, prvi instinkt im je da izađu iz automobila i da pogledaju šta se dešava. U tom trenutku, lopovi započinju svoj plan.

Dok vozač pregleda svoje vozilo, lopov ima pristup otključanom automobilu, mogu uzeti vrijedne stvari iz njega ili ako vozač ostavi ključeve unutra, uzimaju čitav automobil.

Pogledajte ovaj video i podijelite ga sa svojim prijateljima:

Da je zaista sve moguće u zemlji Srbiji, pokazuje i ovaj bizaran primer iz Novog Sada, posle koga ne znamo da li da plačemo ili se smejemo. Ili da se smejemo od muke...

Naime, u centru Novog Sada kod jednog Novosađanina probudio se gnev zbog policajca koji je biciklisti pisao kaznu dok pored njega, usred pešačke zone, prolaze automobili sa zatamnjenim staklima!

Policajac je na površini koja pripada pešačkoj zoni počeo da piše kaznu biciklisti, a savesni građanin je snimio celu situaciju. 

Usledilo je pitanje: 

 

- Da li pišete kazne i popovima kad prođu ovuda? 

Policajac nije želeo da odgovori na pitanje, već ga je pitao da li snima. Kad je dobio potvrdan odgovor, svojim telefonom počeo je da snima čoveka koji je situaciju ovekovečio kamerom telefona, a potom snimak postavio na društvene mreže. 

U snimku se takođe vide i zatamnjena vozila čije su registarske tablice poznate policajcu, a koja prolaze pešačkom zonom usred Novog Sada. 

Policajac je, iako mu je pažnja skrenuta na bahate vozače automobila, nastavio da piše kaznu nesrećnom biciklisti, ne obazirući se na druge prekršaje. On je nastavio da piše prijavu iako ga je biciklista upitao gde se nalazi znak koji pokazuje da je tuda zabranjena vožnja biciklom, izbegavajući da mu da odgovor na postavljeno pitanje. 

Ipak, u komentarima se navodi da je popovima dozvoljeno da tuda prolaze vozilima. 

- Postoji dozvola koja se plaća u vidu takse za kretanje vozila u pesačkoj zoni. SPC verovatno ima tu dozvolu. Ne valja vam kad policija sprovodi zakon, ne valja kad ne sprovode - piše u jednom od komentara u odbranu pomenutog policajca. 

Celu situaciju možete pogledati u video snimku koji se nalazi u prilogu teksta. 

Koje je vaše mišljenje o ovome? Pišite nam u komentarima. 

 

Na društvenim mrežama osvanula je simpatična fotografija na kojoj se vidi policija koja kažnjava jednog vozača zbog blokade, ali najiteresantnije od svega je da je kazna plaćena na licu mesta, i to na neobičan način.

Dečica koja su videla o čemu je reč, prebirala su po džepovima i tražili novac koje su im preostale od džeparca, da sakupe za kaznu ovog čoveka. I uspeli su u tome.

Vrlo neuobičajeno, zar ne?

Ipak, poruka koju su ovi klinci poslali je najbitnija.

Solidarnost pre svega.

To je lekcija koju svi možemo naučiti od ove dece.

Od nedavno se meri srednja brzina kretanja vozila na auto-putevima na osnovu vremena prolaska kroz naplatne rampe, a od ovog ponedeljka počelo se i sa kažnjavanjem vozača koji ne poštuju propisana ograničenja.

Još otkako su nadležni najavili uvođenje ove mere, na društvenim mrežama se podigla velika galama. Danima se vodila polemika oko toga da li je ovo zaista neophodno, a oni koji imaju "laku nogu" na gasu bili su puni ideja kako da prevare policiju.

Ideje su bile brojne - od toga da jurcaju, pa da popiju kafu na nekoj pumpi kako bi pri dolasku na naplatnu rampu izgledalo kao da su išli propisanih 120 kilometara na čas?!?! Međutim, izgleda da za tim nema potrebe.

Naime, od juče društvenim mrežama kruži status jednog građanina, koji je otkrio kako možete i dalje da jurcate, a da kaznu uopšte ne platite.

"Kažem sad ženi na rampi da sam izgubio karticu i pitam je šta da radimo. Kaže: "Platiš najdalju relaciju". A prosečna brzina? Kaže mi da nema kako da očita", navodi se u statusu koji kruži mrežama.

To znači da, ukoliko ste se uputili iz Beograda za Požarevac i dobro ste nagazili gas, po dolasku na rampu možete da kažete da ste izgubili karticu i platićete samo 610 dinara (koliko košta putarina od Požarevca do Niša). Ako ste krenuli prema Rumi, platićete samo 250 dinara.

 

Naravno, ukoliko imate ENP, ovo ne možete da radite.

 

Svakako, naš je savet da ovu prevaru nikako ne primenjujete, jer ograničenja brzine postoje sa razlogom! I morate biti svesni da nesavesnom vožnjom ugrožavate svoj, ali i život drugih učesnika u saobraćaju.

 

Strana 16 od 20

NAJBRŽE NOVOSTI DANA U SRBIJI │ NAJNOVIJE VESTI

Novine danas nisu kao ranije. Pregled dnevne štampe se obavlja na internetu, online je budućnost. Zato, današnje vesti iz Srbije i sveta potražite direktno na Politika Ekspres dot net. Poslednji pravi tabloid u Srbiji. Najnovije vesti dana iz Srbije i sveta, najcitaniji tekstovi koji te mogu zanimati u toku dana uz izbor urednika, novinara i redakcije portala

Novosti dana Politika Ekspres 

Ekspres Politika predstavlja online magazin sa osvrtom na dnevno političku situaciju u Srbiji i svetu. Ovaj online news portal nije ni u kakvoj vezi sa kompanijom Politika AD koja se bavi izdavanjem magazina: Bazar, Politikin Zabavnik, Ilustrovana Politika, Viva, Svet kompjutera, Mali Politikin Zabavnik, Enigmatika i Razbibriga, kao i dnevnih novina Politika i Sportski žurnal, a koje izlaze pod firmom Politika novine i magazin. Politika Ekspres Online predstavlja poslednji pravi tabloid u Srbiji koji se nalazi među TOP 50 najčitanijih sajtova u Srbiji